要闻：美商务部禁止全球制造商向华为提供芯片

美东时间5月14日周五，标普期货下跌19至20点，投资者等待零售额、消费者信心以及工业和制造业生产的经济数据。

消息面上，美国商务部表示，正在采取行动阻止华为使用美国技术关于设计和制造半导体……

美国疾病控制和预防中心公布了一些措施的指南，这些措施应该用来重新开放家庭餐馆、酒吧和工作场所。

美国总统特朗普（Donald Trump）表示，他愿意就另一项刺激法案进行谈判，但首先希望花更多时间看到当前立法的影响。

隔夜美股收涨，标准普尔500指数上涨1.15％，道指上涨1.62％，纳斯达克指数上涨0.91％，罗素2000上涨0.35％。金融，能源和公用事业板块上涨，房地产，消费必需品和工业板块下跌最多。

宏观要闻

· 美联储：詹姆斯•布拉德（James Bullard）对下半年的经济潜力表示乐观

美联储圣路易斯行长布拉德在政策智库官方货币与金融机构论坛（“ OMFIF”）上的讲话中说，这很可能导致第二季度国内生产总值下降最严重。布拉德和他的团队预计，经济将在第三季度开始复苏。他说，这有可能成为GDP增幅最大的一次。他们还预计今年第四季度和明年第一季度将大幅增长。

分析师C. Scott Garliss评：作为投资者，我们希望专注于市场的发展方向，而不是当前的发展方向。华尔街的资金经理们一直在努力在未来六到八个月内进行投资。我们应该以同样的方式思考。根据我们从幕后幕僚那里听到的消息，例如Bullard，Evans和Kaplan三位美联储重要任务，情况正在好转。地方经济正在重启，这对国家前景而言是个好兆头。而且，当我们将疫苗和治疗的潜力纳入组合时，情况会大大改善。因此，除非新感染数量突然而迅速增加，否则这将继续为标普500指数稳步上扬提供支撑。

· 美国航空业裁员大潮将至

一旦救助计划到期，美国航空公司便裁员。但财政部的限制限制了高管们采取行动的空间。达美航空将有超过7,000名秋季飞行员。路透社看到的一份给飞行运营员工的备忘录显示，达美航空目前有14,000多名飞行员，由于冠状病毒大流行影响了其运营，预计秋季将有超过7,000名的富余飞行员。

· 美国生产者价格暴跌，通缩担忧隐约浮现

美国4月份生产者价格跌幅超预期，也是自2015年以来最大的年度降幅。这也提振了一些经济学家的预测，因为冠状病毒大流行已经破坏并削弱了消费者需求，通缩期可能提前了。劳工部今天发布的数据显示，4月份的最终生产者价格指数（“ PPI”）下跌了1.3％，是自2009年12月以来的最大跌幅。在截至4月的过去12个月中，PPI下跌了1.2％，是自2015年11月以来的最大跌幅。

这些数字使美国先前的前景黯然失色。

分析师C. Scott Garliss评：这是另一个迹象，表明生产产品所需的原材料需求疲软。”现在，消费者将注意力集中在必需品上，例如食物和纸巾。 “例如，他们不在新车或最新计算机的市场上。”但这告诉我们背后有什么。他说，未来几个月将要发生的事情至关重要。 “如果经济能够像美联储的经济学家所预期的那样真正反弹，那么生产成品的投入成本也将上升。”

但是，可能要花几个月的时间，最早要到夏天中旬才开始实现。

公司要闻

· 麦当劳重开：美国餐饮业面临挑战

麦当劳（MCD）消除冠状病毒问题的策略凸显了该行业即将面临的挑战…在由《华尔街日报》浏览的长达59页的重新开放指南中，MCD要求特许经营所有者对就餐安全，清洁和远离社会的政策进行一些更改。根据《华尔街日报》关于指南的报告，要求餐厅每30分钟清洁一次浴室和服务亭。 MCD还呼吁餐馆关闭其公共汽水喷泉或请雇员密切监视它们。

分析师Bill McGilton评：MCD是处理史无前例的冠状病毒影响的最佳策略。但他指出， MCD仍下降了20％。这意味着快速休闲和坐下休息的餐馆确实遇到了麻烦。人们不会马上回到这些餐馆。即使采取了这些措施，新措施也可能意味着总体上减少了客流。对于许多此类餐厅，它们的设计宗旨是通过门尽可能多地吸引更多人。

研究表明，到今年年底，将有25％的美国小企业倒闭。其中很多是餐馆。 “我不会购买任何休闲餐厅，但如果您想购买任何餐厅，考虑做空。”

· 北美服务公司Cintas急救业务发展蓬勃

CTAS表示，其统一直销部门受到的打击最为严重，因为游戏和航空公司因冠状病毒而实际上已经关闭。另一方面，其急救和安全部门表现强劲。该公司补充说，预计该细分市场将在第四季度继续增长，该季度将于本月下旬结束。

它还指出，由于客户关闭了运营或在家工作，冠状病毒损害了其消防服务业务。但是CTAS预计，随着企业和办事处开始重新营业，这一领域将出现大幅反弹。

分析师Nick Koziol评：CTAS已经更新了第四季度的销售指导。CTAS指引的第四季度收入为15.4亿美元至15.6亿美元（中点为15.5亿美元），略低于15.6亿美元的预期。尽管受到大流行的种种不利影响，其现金流仍然是正数。总体而言，CTAS表示其财务状况仍然很稳健，突出表明其低杠杆率和可用信贷额度。股价今天上涨了10.3％。

· Uber、Lyft遭加州政府起诉；特斯拉与县政府达成协议开启生产

1月，一项新法律生效，要求Uber Technologies（UBER）和Lyft（LYFT）将其司机归为雇员，而不是独立承包商。这意味着驾驶员有资格获得各种福利，例如最低工资，加班费和健康保险。本月初，加利福尼亚州起诉了乘车共享巨头UBER和LYFT，称尽管有了新法律，两家公司仍在对驾驶员进行错误分类。

在接受CNBC采访时，加利福尼亚州检察长Xavier Becerra对该州的推理提供了更多见解…他说，国家已起诉两家公司，以确保新法律得到遵守。根据Becerra的说法，诉讼还将确保UBER和LYFT驾驶员享有他们应享有的保护。

而另一边特斯拉与县达成协议，允许汽车制造商在下周重新开放美国工厂。特斯拉和加州官员已经解决了他们在汽车制造商在美国唯一的组装厂的安全程序上的激烈冲突，该协议允许最早在周一恢复生产。

分析师Nick Koziol评：仅新泽西州的UBER就因错误分类驾驶员身份而受到6.5亿美元的拖欠付款。诉讼对于未来的公司来说是巨大的风险。这些公司开始感受到新法规的热情。仅重新分类一项就可能使他们损失数亿美元的增加费用。越来越多的州正在考虑采取类似的行动。

德尔塔航空公司（Delta airlines）周四宣布退役波音公司（Boeing Co.）777机队，并减少飞行员数量，因为该公司与其他航空公司一起，努力缩小运营规模，以应对因冠状病毒危机而减少的航空旅行。

耐克周四表示，全球范围内的门店关闭将在第四季度损害其零售和批发业务数据，耐克正在加大电子商务能力，以应对COVID-19大流行期间增加的在线订单。

周四，一份工会声明称，华特迪士尼公司（Walt Disney Co）和代表佛罗里达州华特迪士尼世界（Walt Disney World）员工的工会已就保护员工免受冠状病毒侵害的保障措施达成协议，消除了该公司重开受欢迎主题公园的障碍之一。